Kiedy konieczne jest użycie dwupłaszczowego zbiornika na olej napędowy?

Przechowywanie większych ilości paliwa na własne potrzeby jest koniecznością w przypadku firm spedycyjnych, przedsiębiorstw budowlanych, centrów logistycznych, a także rolników prowadzących duże gospodarstwa. Choć przyjęło się, że olej napędowy można magazynować po prostu w stalowych beczkach, to zgodnie z prawem powinniśmy używać do tego celu dwupłaszczowych zbiorników na paliwo.

Ze względów bezpieczeństwa każdy zbiornik na paliwo powinien być dwupłaszczowy. Podwójna ścianka, niezależnie od pojemności, skutecznie zapobiega wyciekowi paliwa i zanieczyszczeniu środowiska naturalnego. W przypadku zbiorników naziemnych ważne jest też dodatkowe usztywnienie i wzmocnienie konstrukcji. Mimo to, że przepisy są jednoznaczne, nie zawsze paliwo jest przechowywane we właściwy sposób.

Zbiorniki na paliwo do 2500 litrów nie podlegają kontrolom

Maksymalną pojemność zbiornika, w którym możemy przechowywać paliwo na własne potrzeby, ustawodawca ograniczył do 5000 litrów. Najchętniej wykorzystywane pojemności w gospodarstwach rolnych i w niewielkich firmach spedycyjnych to zbiornik na paliwo 1500 l i zbiornik na paliwo 2500 l. W ich przypadku panuje największa dowolność w wyborze konkretnego modelu, co może prowadzić do różnego typu nadużyć. Dlaczego tak się dzieje? Sprawę wyjaśnia doradca klienta z firmy Metria, producenta zbiorników na paliwa: 

– Zbiorniki na paliwo podlegają zgłoszeniu, ale tylko te powyżej 2500 litrów muszą być zarejestrowane i poddawane co dwa lata kontrolom Urzędu Dozoru Technicznego. Przeglądy obejmują m.in. test szczelności i sprawdzenie poprawnego działania urządzeń dystrybucyjnych. Mniejsze zbiorniki nie są kontrolowane. Jednak ich zgodność z przepisami pozostaje w interesie właściciela: jeżeli dojdzie do wycieku czy innego zdarzenia losowego z udziałem zbiornika bez atestu, to posiadaczowi grożą kary finansowe.

W świetle prawa nie może nabyć większej ilości paliwa ktoś, kto nie posiada zbiornika dwupłaszczowego. Sprzedawca nie może dokonać transakcji sprzedaży, czyli fizycznie nalać paliwa do innego pojemnika. W takiej sytuacji jedyną opcją jest tankowanie do baku ciągnika czy innej maszyny samojezdnej na stacji benzynowej. W trudno wyobrazić sobie, że rolnik zajeżdża np. kombajnem zbożowym na stację paliw. Dlatego własne zbiorniki są koniecznością.

Jakie cechy powinien mieć dwupłaszczowy zbiornik na olej napędowy?

Jeżeli decydujemy się kupić np. dwupłaszczowy zbiornik na paliwo 5000 l, to powinniśmy starannie sprawdzić parametry konkretnego modelu. Optymalnym wyborem będzie zbiornik na paliwo z tworzyw sztucznych. Przemawia za nim niewielka masa własna, odporność na warunki środowiskowe i działanie substancji chemicznych, w tym także paliw. Zbiorniki wykonane z polietylenu są bardzo trwałe: nie rdzewieją, nie ulegają erozji pod wpływem warunków atmosferycznych i przez wiele lat zachowują praktycznie niezmienione parametry fizyczne.

Zbiorniki dwupłaszczowe przypominają konstrukcją dwa naczynia wstawione jedno w drugie. Odstęp pomiędzy warstwami (płaszczami) musi być na tyle duży, aby w przypadku wycieku zewnętrzny zbiornik był w stanie pomieścić minimum 110% objętości paliwa ze zbiornika wewnętrznego. Wszystkie elementy służące do dystrybucji paliwa (pompa, wąż, pistolet, zawory i rurociągi) powinny znajdować się w przestrzeni między płaszczami lub w specjalnie zaprojektowanej wnęce. Jej konstrukcja musi być tak pomyślana, aby skutecznie zapobiegać ściekaniu paliwa poza zbiornik i przedostawaniu się do gruntu w czasie tankowania.

Zbiornik powinien mieć dobrej jakości układ dystrybucyjny, wyposażony we wskaźnik poziomu paliwa oraz zabezpieczenia pompy przed pracą na sucho. Oczywiście sam zbiornik musi posiadać odpowiednie atesty, które gwarantują bezpieczeństwo i dopuszczenie do użytkowania. 

Jak zaplanować lokalizację zbiornika paliwa?

Przepisy regulują nie tylko parametry zbiornika na paliwo, ale także jego lokalizację. Przede wszystkim należy utwardzić podłoże, na który zostanie ustawiony zbiornik. Zgodnie z prawem warstwa utwardzenia nie powinna być cieńsza niż 5 cm i musi posiadać szerokość i długość przynajmniej o 30 cm większe od długości i szerokości zbiornika. 

Precyzyjnie określone są także minimalne odległości od innych obiektów w terenie: od budynków mieszkalnych na 10 m, od innych zabudowań i granicy działki na 5 m oraz odległości od linii energetycznych: 3 m (linia do 1 kV), 5 m (powyżej 1 kV do 15 kV), 10 m (powyżej 15 kV do 30 kV) oraz 15 m (powyżej 30 kV do 110 kV).

Konieczne są też zabezpieczenia przed niepowołanym dostępem, które chronią przed kradzieżą paliwa, ale także przed dziećmi. W tym celu zbiorniki wyposażane są w zamki na klucz lub zamki cyfrowe.